鹤岗又要崛起一波了！

据哈尔滨铁路官方消息，12月26日8时34分，随着首趟“复兴号”动力集中型动车组从鹤岗站平稳驶出，标志着鹤岗铁路正式通车，群众出行更加方便快捷。

鹤岗铁路位于黑龙江省东北部地区，线路南起佳木斯市，北至鹤岗市，全长71.5公里，其中莲江口至大陆段设计时速160公里，鹤立至大陆段设计预留时速200公里条件。

全线设佳木斯、莲江口、鹤立、鹤岗4座客运车站，其中佳木斯、鹤立、鹤岗站具备接发动车组条件。

开通后，鹤岗至佳木斯最快44分钟可达，鹤岗至哈尔滨最快3小时33分钟可达。

鹤岗铁路开通初期将安排开行鹤岗至哈尔滨、鹤岗至佳木斯等方向动车组列车5对，后期将根据客流变化和车体安排，按照日常线、周末线安排列车开行，单日开行动车组可达8.5对。

值得一提的是，此次鹤岗铁路配属的“复兴号”动力集中型动车组，被俗称为“绿巨人”。

该列车最高运行时速160公里，其平面布置、内部装饰、人机界面等方面参照“复兴号”动车组进行优化设计，车身为国槐绿涂装，采用流线型外形，将更好地满足旅客便捷性、舒适性需求，这也是“绿巨人”目前到达的我国最北端高寒地区。

“绿巨人”其实就是CR200J型动力集中动车组，是一款时速160公里的电力驱动动车组。

其中的CR代表中国标准动车组，200代表时速200公里级别，J代表动力集中式（电力牵引），以和动力分散式的CR300AF/BF、CR400AF/BF相区分。