2月28日，由中国船舶集团旗下广船国际打造的全球首艘大容量电池混合动力客滚船在广州南沙建成交付。

这艘船共设置了4个电池间，共配备了1160块大容量电池，电池装船容量达到8.8MWh（兆瓦时），也就是8800度电，以电动汽车60度电池来算，约相当于150辆汽车的电池之和。

这艘船电池的充电模式分为两种，一种是利用码头岸上的电源进行充电，即当船舶停靠在码头进行客货装载时完成充电。

另一种是利用船上的发电机进行充电，且船舶在航行时能够边航行边将多余的电能回收到船上的大容量蓄电池中。

此外，燃油发电推进模式和电池推进模式可实现一键切换，尤其是当船舶在进出港作业及近海航行时，可完全采用电池模式推进，从而实现污染物的“零”排放，能最大程度减少对港口和城市的空气污染。

这艘船长230.5米，宽30.8米，航速达到20.8节，一次可以搭载1500名乘客和700多辆各类型车辆，适合岛屿、海湾之间的旅客和车辆通勤。

有意思的是，这艘船的船头和船艉各有一个驾驶室，长得几乎一模一样，采用这种设计，将有效缩短船舶进出港时间，提高运营效率。