近日,阿里云、高德在京发布“车路协同导航与产业服务”解决方案,带来融合感知、路网多级云控、数字孪生仿真、普惠车路协同等能力升级,让智慧出行变得更普惠,年内将在全国高速推广。

据介绍,车路协同(V2X)是指,搭载先进传感器的智能化汽车,融合现代通信与网络技术,实现车与车、人、路、后台等对象的信息交换共享,具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能。

可以实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。

要想实现车路协同,除了道路设施联网之外,车辆也需要智能终端硬件,但对于现在路上在跑的老旧车型而言,实施难度较大。而高德地图与阿里云此次带来的解决方案则是专门为这类“车型”服务的。

官方演示视频显示,在车机高德地图界面,除了显示车道级导航之外,还能显示路面上同行的车辆,车辆模型还渲染区分了小客车与货车。

高德、阿里云发布全新车路协同方案 夜间开车像开了上帝视角

在恶劣天气与夜晚环境下,该功能就像是拥有了上帝视角,实时为行车提供安全辅助。

高德、阿里云发布全新车路协同方案 夜间开车像开了上帝视角

而该功能的实现,主要通过高速路摄像头对车辆状态、道路条件进行感知,融合北斗高精定位信号,数据发送至云端处理,再将生成的道路信息通过网络下发至设备端,供车主使用。而导航画面的数字映射,与现实行车位置的误差在百毫秒级。

目前这项功能已经在行业版上线,车主已经可以在四川成都到宜宾的高速公路上进行使用体验。

对车主而言,今后即便车辆没有车载网络,但只要在手机端使用高德地图,也能够享受到智能的车路协同功能。

高德、阿里云发布全新车路协同方案 夜间开车像开了上帝视角