快科技12月12日,懂车帝官方已经表示,12月14日上午9点,将在漠河举行2023冬测开放日,诚邀所有参与车企现场观测,其将全程直播

近日懂车帝对数十款新能源汽车进行冬季性能测试,涉及到纯电动汽车、混动汽车的多个领域的表现,在插电混动组的“纯电续航达成率”项目中,问界M7仅有31.60%达成率。

随后,余承东在朋友圈的回应表示,这是坑人的测试,误导民众!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!

对于懂车帝的测试,长城、吉利等车企都表示,评测不够公开透明,现在问题来了,懂车帝冬测是否科学?

懂车帝公布的测试方法显示,测试分为准备和测试两个阶段。所有车辆在测试前一天加满油充满电后,统一在零下20度的环境中静置一夜。

随后第二天测试前还需进行一小时整备过程。正式测试时会先在空调开启的状态下进行打开纯电模式行驶,随后加满油进行亏电油耗测试。

对此,相关专家表示,吉利、长城、问界等汽车品牌质疑的焦点主要集中在测试准备阶段,次开关车门、长时间预热等流程在车辆出发前就消耗了大量电能,这种测试方法背离真实使用场景。

专家还表示,对于第三方评测方式和方法,很难做到让一个或者多个汽车厂商满意,因为相互使用的体验标准和测试流程会出现分歧和偏差。

所以想要不引起分歧和对消费者的误导,还是应该建立统一或者厂商基本认可的测试流程和环节,不然消费者不满意,而厂商更是集体吐槽,有失公允性。

问界、长城、吉利等车企纷纷抗议:懂车帝冬测是否科学 专家释疑