2月1日,美国波音公司向货运航空公司阿特拉斯航空交付其最后一架B747,标志着这一有“空中女王”之称的大型喷气式飞机将正式停产。此后数十年,它将逐渐淡出舞台。

最后一架波音747飞机是B747-8货机,也是55年生产过程中生产的第1,574架。其机头侧面,有一个喷绘剪影,纪念的是747之父乔·萨特(Joe Sutter 1921-2016)。

同时,该架货机如约在交付飞行中花费2小时35分钟时间,用航迹画出了世界上最大的一顶皇冠和747数字,以此向这款传奇机型的生产终结致敬。

从效果图和实际飞行的路线对比,可以发现计划的飞行线路完成度很高,飞行员、指挥员的技术和配合相当到位。

“空中女王”正式停产 最后一架波音747谢幕飞行路线太震撼

据悉,747系列发源于上世纪60年代,当时,美国航空业处于上升期,航空公司需求载客量更大的飞机,波音747则应运而生,成为世界首款双通道宽体飞机。

747飞机配备4台发动机,在本世纪初欧洲空中客车380型问世前,一直是全球体型最大的客机,上世纪80年代和90年代,747飞机也是航空界的“业内主力”,曾被誉为“空中女王”。

“空中女王”正式停产 最后一架波音747谢幕飞行路线太震撼